Транспорт у Грузії: від прокату велосипедів до повітряних мандрівок
Четверта стаття спецпроекту IGotoWorld.com «Грузія для українця» допоможе вам у плануванні відпочинку в Грузії. Ми охопили різні види транспорту у різних містах. Приведені ціни, поради і нотатки стануть вам у нагоді.
Грузинський транспорт дозволяє гостям-іноземцям та самим грузинам ознайомлюватися не лише з великими містами, але й вирушати в міжміські подорожі, в гори і на море. Але він досить різноманітний та має свою специфіку: отже, маленький туристичний довідник транспортного сполучення для початківців не завадить.
Таксі, метро, автобуси, поїзди, літаки, кораблі, автомобілі… В Грузії багато варіантів, як переміщатися. Тому ще до виїзду намагайтеся порадитися з місцевими і вивчити поради досвідчених мандрівників і водіїв (земляків та іноземців) – це і є оптимальна комбінація для успішної подорожі.
Міське таксі в Грузії
Служби таксі в Грузії стабільно працюють у всіх великих містах та поруч із туристичними об’єктами. В Тбілісі, наприклад, таксі в будь-яку частину міста коштує 3–5 ларі, в аеропорт – до 7 ларі (вночі – дещо дорожче). До речі, завжди запитуйте вартість поїздки перед тим, як сідати в авто: якщо таксист явно завищує ціну, то сміливо відмовляйтеся! І побачите, як він сам піде за вами, аби запропонувати суттєву знижку.
У Тбілісі таксі – взагалі універсальний вид транспорту, вони тут всюди. Машину можна або замовити одним дзвінком в службу таксі, або зупинити на вулиці, чи підсісти до вільного шофера на стоянці.
Маршрутні таксі в Грузії
У великих містах Грузії розвинута мережа маршрутних таксі (міні-автобусів). Вартість проїзду в Тбілісі – 3–4 ларі (залежить від напрямку маршруту і кілометражу). Їздять маршрутні таксі регулярно, від 7:00 до 24:00. Зупиняються здебільшого там, де ви піднімете руку. Так само і виходять тут будь-де.
Метро в Тбілісі
Метро в Грузії є тільки у Тбілісі. Грузинський метрополітен – це дві лінії та 21 станція. Він відкритий з 6:00 до 24:00. Вартість проїзду – 1,5 ларі. Метро тут дуже зручне, ним можна доїхати не лише в центр, але в такі райони міста, куди інакше дістатися важко і дорого. Оплата проїзду здійснюється через спеціальну картку метрополітену: спочатку її потрібно купити на станції, а потім просто поповнювати за необхідністю. Мінімальна ціна такої картки дорівнює вартості одноразового проїзду.
Міські та міжміські автобуси в Грузії
Ще один варіант подорожей містом і між містами – автобуси. Міські маршрути (розвинуті у всіх великих містах) коштують трохи дешевше за маршрутні таксі. У Тбілісі вони їздять від 7:00 до 24:00, зупиняються лише на зупинках. На автобус часто потрібно чекати.
Міжміські автобуси часто збирають пасажирів на стоянках (автовокзалах) біля станцій метро в Тбілісі. Це один із основних видів сполучення між містами і селами в Грузії. Зокрема автовокзали є біля станцій метро Дідубе, Самгорі, Ісані. Також автостанції знаходяться біля залізничного вокзалу та автовокзалу «Ортачала» (до нього можна дістатися маршрутним таксі № 94 із залізничного вокзалу або маршрутним таксі № 94 зі ст. Дідубе).
Найбільш популярний автовокзал – біля ст. Дідубе. Звідси можна дістатися, наприклад, до Горі, Мцхеті, Гудаурі, Боржомі, Кутаїсі, Батумі. Деталі та вартість проїзду варто дізнаватися у касах автовокзалу або в інформаційних офісах. Наприклад, дорога з Тбілісі до Кутаїсі може тривати від трьох до чотирьох годин, а коштуватиме 10–14 ларі. Швидше і дорожче їхати не прямим маршрутним таксі, а міжнародними рейсами, що йдуть як через столицю, так і через Кутаїсі.
До речі, разом із маршрутом «туди» навіть на короткі відстані варто планувати і зворотну поїздку, дізнаючись графік автобусів «звідти» в касі та безпосередньо у водіїв. Буває, що зворотне сполучення припиняється доволі рано, на деяких напрямках – вже від 16:00. Або відразу бронюйте готель на місці :)
Грузинські поїзди: міжміське сполучення
Поїзди сполучають Тбілісі з такими містами, як Горі, Кутаїсі, Поті, Зугдіді, Батумі, Боржомі, Кобулеті тощо. Також курсують електропоїзди від залізничного вокзалу в аеропорт. Вартість проїзду на всі напрямки можна дізнатися на сайті Грузинської залізниці.
Поїзд із Тбілісі до Кутаїсі, наприклад, прямує 5–6 годин. Орієнтовна вартість поїздки другим класом – 23 ларі. До Батумі з Тбілісі можна дістатися майже за той самий час, але вже за 55 ларі. Аби обрати і купити квиток онлайн на сайті залізниці, там доведеться зареєструватися.
Оренда авто в Грузії
Якщо ви відчуваєте себе впевненим водієм (про що йдеться, ми ще поговоримо в кінці матеріалу), то у великих містах Грузії можна орендувати авто. Адже тут багато туристичних пам’яток, до яких інакше дістатися дуже складно. До того ж навіть мальовничі маршрути дорогою так оглядати значно реальніше і цікавіше. Хоча є маршрути і ситуації, коли краще брати не лише авто, але і наймати водія.
Авто в оренду водій може взяти тільки в тому випадку, якщо йому вже виповнився 21 рік, і два з них – це досвід водіння. Також потрібно мати міжнародні водійські права. Послуга оренди автомобіля доволі дорога (залежно від типу авто і кількості днів оренди), орієнтовні ціни стартують від 90–100 ларі на добу, хоча замовлення через Інтернет може скоротити витрати на 20–30%.
До того ж потрібно буде внести страховий депозит (близько 300–400 ларі) і бути готовим повністю взяти на себе відповідальність за авто. Якщо ви спровокуєте аварію, втратите ключі або документи тощо – депозит вам не повернуть. Всі правила та вимоги оренди потрібно уточнювати і детально вивчати перед тим, як ви підпишете документи.
Авіасполучення в Грузії
Авіасполучення – не найбільш популярний вид транспорту в самій Грузії. Внутрішні рейси сполучають Тбілісі з Батумі, Кутаїсі, Сенакі і т. д. Найчастіше внутрішні авіарейси відбуваються між Тбілісі та Батумі. Орієнтовна вартість – 135 ларі (якщо купувати квиток у Грузії), близько 270 ларі – якщо квиток потрібно придбати поза межами країни. Схоже, витрачений час (не всі авіарейси мають пряме сполучення, є і пересадки) та висока вартість рідко виправдовують користь від внутрішніх рейсів у Грузії.
Фунікулер та грузинські канатні дороги
Фунікулер та оглядовий майданчик – одна з туристичних цікавинок Тбілісі. Екскурсія з центру міста до верхнього парку на горі Мтацмінда коштує 10 ларі. Це підйом на оглядовий майданчик на горі фунікулером та спуск звідти. Старт поїздки – морський порт. Середня зупинка фунікулеру – пантеон суспільних діячів і поетів Грузії. Звичайний проїзд Тбіліським фунікулером для дорослих коштує 2 ларі, для дітей – 1 ларі. Фунікулер працює без вихідних, від 9:00 ранку і аж до 4:00 ранку.
Ще один вид туристичного транспорту в Грузії – канатні підвісні дороги. Їх тут дві, у Тбілісі та у Батумі. Столична канатна дорога прямує на оглядовий майданчик, звідки Тбілісі видно як на долоні. Особливо розкішний вид звідси відкривається ввечері та вночі на яскраво освітлені церкви, вулиці, архітектурні споруди… Канатна дорога в Тбілісі поєднує площу Європи та фортецю Нарікала. Підлога в усіх семи гондолах (розрахованих на 8 осіб) прозора, тому тут можна в деталях оглянути Старе Місто й Ботанічні сади. Вартість проїзду – від 1 ларі. Дорога працює від 11:00 до 23:00.
Канатна дорога «Арго» в Батумі.
Після успіху канатної дороги у Тбілісі грузинська влада забажала побудувати ще дев’ять. Першу з них вже відкрили – це канатна дорога «Арго» в Батумі. Дорога починається від морського порту, за 10 хв долається 2 600 м, аби ви потрапили на гору Ферія, на оглядовий майданчик. Тут завжди великі черги бажаючих побачити Батумі з висоти пташиного польоту. Ціна квитка – 5 ларі (для дітей – 3 ларі). Режим роботи – від 09:00 до 22:00 щодня. Знавці рекомендують: найромантичніші поїздки вдаються в добру погоду на заході сонця ;)
Є в Грузії і особлива «столиця» канатних доріг – місто Чіатура. Тут розташовані старіші канатні дороги регіону. Вони виконують у промисловому місті функцію громадського транспорту. Вагончики тут дуже старі, але діють: у місті залишилося лише 15 діючих канатних доріг, а були десятки. До Чіатури варто вирушати лише з кимось із місцевих супроводжуючих. Зараз влада мріє про кошти на відродження канатних доріг, але по факту ситуація лишається такою, як вона є.
Велосипеди в Батумі
«Велостолиця» Грузії – місто Батумі. Тут велосипеди – ледь не найпопулярніший вид транспорту, особливо серед активних туристів і непосидючої молоді. Звісно, перш за все йдеться про сезонні катання у теплу пору року.
Велосипедна доріжка на набережній в Батумі.
Приємно, що туристам абсолютно не обов’язково тягнути двоколісних друзів із собою в Грузію. В місті налагоджена ціла система велопрокату, що робить оренду велосипеду простою і зручною справою. Спочатку потрібно звернутися в Інфоцентр. Він знаходиться біля Палацу одружень і співочих фонтанів. Там видадуть спеціальну картку та пояснять, що з нею робити. Єдина умова – мати при собі не лише кошти, але й закордонний паспорт.
Загалом одна година користування велосипедом коштує 2 ларі. Натомість тарифи на велопрокат при купівлі картки дещо відрізняються. На день – 4 ларі (і чотири ларі на рахунку, це сезонна картка). На 10 днів – 10 ларі (4 – ціна картки, 6 – на рахунок, це також сезонна картка). Існує в Батумі й універсальна (річна) картка. Її ціна – 20 ларі, 10 із яких одразу будуть на рахунку.
Прокат велосипедів на набережній в Батумі.
Із купленою та, відповідно, поповненою карткою для вас відкривається світ велосипедних станцій (їх багато на набережній та у цілому місті), де і беруть у оренду велосипеди. Численні велодоріжки в Батумі (вони тут справді всюди) ведуть до всіх можливих цікавих місць навколо.
Прогулянки Чорним морем у Грузії
Романтичні або пригодницькі круїзи на орендованих яхтах у Грузії організовують у туристично привабливих містах над морем. Це, перш за все, узбережжя Батумі, а також різні міжміські морські маршрути на кліматичні курорти (наприклад, Зугдіді – Кобулеті – Урекі – Анакліа – Зугдіді). Орієнтовна вартість екскурсії – від 150 ларі, оренда яхти – 180–220 ларі на годину.
Внутрішнє морське пасажирське сполучення в Грузії фактично не практикується (на відміну від міжнародного). Морські порти виконують промислову, адміністративну, міжнародну та туристичну функції.
Морвокзал в Батумі.
Варто знати водіям і пішоходам у Грузії
Ситуація на грузинських дорогах доволі специфічна навіть для пішоходів. Перше враження – тут їздять та ходять, хто і як хоче. На жаль, близько половини водіїв взагалі немає прав. З точки зору пішохода все виглядає хаотично, мистецтво переходу дороги ви засвоїте не одразу. Водії роблять, що хочуть, за що їх регулярно зупиняє поліція. Але це не вельми змінює ситуацію.
Дороги в Грузії набагато кращі від українських (перед усім міські та сільські), але не в горах. Світлофори та пішохідні переходи є, тільки от ними рідко користуються і водії, і пішоходи. А оскільки вулички тут здебільшого вузькі, грузинський дорожній рух стає ще складнішим. Власне, тому недосвідченим водіям тут не рекомендують їздити ні на своїх, ні на орендованих машинах, а пішоходам варто бути дуже уважними в плані власної безпеки!
Дещо пом’якшує враження в цьому плані професіоналізм грузинської поліції. На побачене правопорушення поліція реагує миттєво, але доволі м’яко, якщо йдеться про незначні порушення. Також фактично відсутні випадки хабарництва на дорогах. Хоча туристи часом помічають, що правила дорожнього руху інколи тут немов змінюються – залежно від того, наскільки висока вартість авто учасника руху… Може, тому навіть у маленьких гірських поселеннях, навіть біля вбогого будиночка часто стоїть солідний джип. Можливо, це «ложка дьогтю» в солодкий і привабливий образ Грузії, та досвід підказує, що більшість туристів швидко вчиться давати раду і з нею.
