Московский мостовой переход, Киев
Трудно представить Киев без огромных мостов через Днепр, одним из которых является Московский мостовой переход. Он соединяет правобережную часть города с Троещиной, Радужным массивом и Воскресенкой. Московский мост в Киеве – вантовый (тип подвесного моста, на котором пилоны соединены с дорожным полотном специальными канатами, или вантами). Его длина составляет 816 метров. Ввели мост в эксплуатацию 3 декабря 1976 года. Над проектом работала целая команда специалистов, среди которых был архитектор Анатолий Добровольский. С ним, кстати, связана интересная история.
Исаак Баренбойм (директор мостостроительного треста) шел вместе со своим внуком на праздник 1 сентября. И совершенно случайно встретил Добровольского, который тоже спешил на линейку вместе с сыном. Разговорились, Баренбойм сказал, что в в их коллективе не хватает архитектора. Добровольский захотел присоединиться, но взять на работу его официально не могли, ведь он уже был трудоустроен в художественном институте, а работать по совместительству в то время запрещали. Поэтому так случилось, что проект Московского моста Добровольский сделал, не взяв ни копейки.
В середине 2015 года Московский мостовой переход планировали переименовать. Вариантов было много – Северный, Троещинский, хотели также присвоить имя Степана Бандеры (нынешнее название Московского проспекта) или Георгия Фукса (инженер, принимавший участие в строительстве). Однако эти варианты не поддержали, и мост пока носит старое название. Московский мост обладает сомнительным титулом самого аварийного участка Киева.
Как доехать
Московский мостовой переход самый северный, он соединяет проспекты Степана Бандеры и Генерала Ватутина. Проходит через Труханов остров вблизи Парка Дружбы народов. Через мост курсируют троллейбусы №29, 30, 31, 47 и маршрутные такси №21, 73, 100, 101, 114, 114А, 150, 151, 157, 180, 192, 234, 242, 476, 478.