Паровоз Кукушка, Боярка

Паровоз «Кукушка» считают символом города Боярки. Черно-красный локомотив с белыми линиями получил вечный покой рядом с перроном местной железнодорожной станции. Установили его на постамент в 1989 году. Боярский паровоз «Кукушка» К-15776 – уникальный, он является единственным в Украине представителем этой серии. Небольшой по габаритам (его длина 6,950 мм), паровозик-подросток напоминает о помощи, которую оказали жители Боярки Киеву и киевлянам. Было это во время тяжелой зимы 1921–1922 годов, когда столица замерзала от холода, переживая кризис с топливом. В Боярке построили узкоколейную дорогу, чтобы свозить из близлежащих лесов дрова. Паровоз «Кукушка» вместе с такими же как он спас много жизней. События тех лет легли в основу романа «Как закалялась сталь» писателя Николая Островского.

История «Кукушки»

«Кукушками» называли небольшие поезда местного сообщения с одним или несколькими вагонами. Вели такие мини-составы маломощные паровозы со слабым гудком, который больше напоминал кукушкино «ку-ку», а не голос железного исполина.

Паровозы серии 157 выпускали в 1930-тых годах в Советском Союзе. Их проектировали на Коломенском паровозостроительном заводе. До настоящего времени уцелели всего 4 из них: три в России, один в Украине.

Результаты исследований и дальнейшая многолетняя эксплуатация показали, что по теплотехническим и динамическим характеристикам паровозы серии 157 оказались едва ли не самыми удачными в мире образцами машин своего класса.

Как добраться

Паровоз «Кукушка» стоит у перрона железнодорожной станции «Боярка».