Костел Девы Марии, Винница

Костел Девы Марии – одно из старейших зданий в Виннице. Он был построен в 1746 году на средства городского старосты Людовика Калиновского. Храм, носящий имя Матери Божьей Ангельской, выполнен в стиле необычного тосканского барокко, его изюминкой служит орган немецкой фирмы VEB Sauer Orgelbau, изготовленный в 1984 году. Традиционным событием для святыни является проведение ежегодного фестиваля органной музыки, который собирает ценителей со всего мира.

Костел Девы Марии ежедневно открыт для людей любого вероисповедания. Аскетическая внутренняя отделка и древние иконы заинтересуют ценителей подобного стиля.

История храма

Костел Девы Марии в Виннице имеет долгую историю, как с положительными, так и с трагическими моментами. Все время существования и развития святыни можно разделить на следующие периоды:

Основание храма

Костел Девы Марии является капуцинский храмом, который построили еще во времена Речи Посполитой. Разрешение для этого дал луцкий епископ, а расходы взял на себя полковник Калиновский. Уже в феврале 1761 года храм освятил Антоний Эразм Волович.

Закрытие и упадок

Как и большинство католических религиозных учреждений, костел Девы Марии во времена Российской империи ожидала горькая участь. В 1888 году собор официально перестал быть культовым сооружением. Его помещения царским указом передали под казармы. Монахи-капуцины или покинули территорию империи, или надели священнические сутаны и служили в римско-католических приходах. Интересно, что даже в эти времена костел продолжал действовать как приходская католическая церковь.

Во времена советской власти, в 30-тых годах прошлого века, костел Девы Марии разграбили и окончательно закрыли. После Второй мировой войны храм стал лекторием. Здесь регулярно проводили атеистические сборы.

Современная история

В начале 90-тых годов 20 века костел вновь стал культовым сооружением римско-католической церкви. В здании провели реконструкцию, вернули иконы, восстановили внутреннее оформление, характерное для храма. Скульптура Девы Марии заняла свое место над главным входом в святилище. В 1992 году в Винницу вернулись братья-капуцины. А в 1999 году в храме состоялся первый органный концерт.

Интересный факт

Изюминкой винницкого костела является орган, изготовленный в немецком городе Франкфурте-на-Одере. Во время рейдерского захвата органного зала православной церковью он был практически уничтожен: смяли и покривили трубы, изуродовали клавиатуру, детали соединения и крепления, а некоторые важные узлы вообще исчезли. Впоследствии остатки разрушенного инструмента передали восстановленному приходу. Для ремонтных работ были приглашены мастера из города Бельско-Бяла (Польша), которым удалось починить орган. С этого времени концерты органной музыки в костеле проходят еженедельно.

Архитектурные особенности

Архитектурный комплекс монастыря Братьев Меньших Капуцинов включает:

• костел Матери Божьей Ангельской, выполненный в форме латинского креста;
• часовню, расположенную справа от центрального входа на террасе;
• двухэтажное здание монастыря. Единственным декоративным украшением внешних фасадов сооружения являются простые наличники над небольшими прямоугольниками оконных проемов.

В общем, здесь вы не увидите великолепия, роскошной церковной утвари или инвентаря, характерных для православных церквей. Костел Девы Мари своим внешним видом отражает простоту тосканского ордера и аскетичность жизни обитателей монастыря. Основными украшениями главного фасада является скульптура Пресвятой Девы Марии над главным входом и всего две фигуры святых на фронтоне.

Как доехать

Костел Девы Марии расположен на улице Соборной, 12 в Виннице. Ближайшая остановка: «Улица Соборная».

Здесь останавливаются:

• автобусы №4, 5, 10, 11, 12, 14;
• маршрутные такси №22а, 25Н, 29А, 32А;
• трамваи №1, 4, 6.

С центрального автовокзала на улице Киевской в ​​храм ездят трамвай №4, маршрутное такси №22а. Однако удобнее будет следовать сюда пешком, ведь расстояние – всего один километр, который можно преодолеть приблизительно за 13 минут.

С железнодорожного вокзала курсируют автобусы №5, 22А, 32А, трамвай №4.