Мост Патона, Киев

Мост Патона в Киеве является важной транспортной магистралью. Он один из старейших в городе и соединяет бульвар Дружбы народов на правом берегу Днепра с проспектом Соборности на левом. Мост признан выдающимся инженерным сооружением в мировой практике.

Первый в мире металлический цельносварной мост носит имя академика Евгения Патона, которому принадлежит идея и разработка конструкции. Евгений Оскарович принимал непосредственное участие в его возведении. Детище Патона стало доказательством того, что метод сварки можно и нужно использовать в строительстве больших переправ.

Мост Патона имеет массивный силуэт, его хорошо заметно с разных точек Киева. С правого берега сооружение окружают пропилеи дорического ордера, с левой –  две колонны высотой 20 метров.

Немного цифр

• Длина моста – 1543 метра.
• При монтаже сварено 10668 метров швов.
• Масса всех металлических конструкций – 10 тысяч тонн.
• Проезжая часть имеет ширину 21 метр, это монолитная железобетонная плита.
• Полос автомобильного движения – 4.

История строительства

Строить мост начали в 1939 году. После начала фашистской оккупации работу пришлось прекратить. Интересно, что уже в следующем году строительство продолжили немцы, усилиями специалистов венгерских саперных частей. Временный мост-переправу они построили рядом и назвали ее именем немецкого военачальника времен Третьего Рейха, генерал-фельдмаршала Вальтера фон Райхенау. Мост-переправу фон Райхенау хорошо видно на аэрофотоснимках люфтваффе. При отступлении немецких войск осенью 1943 года переправа была разрушена.

Современный мост Патона ввели в эксплуатацию 5 ноября 1953 года.

В течение пятидесяти лет по мосту, кроме автомобилей, двигался еще и трамвай, но в начале двухтысячных годов во время реконструкции трамвайные пути разобрали.

Интересные факты

• В довоенной проектной документации мост назывался Наводницкий, а при восстановлении строительства в 1945 году его планировали назвать Киевским.
• После того, как движение по мосту Патона открыли, временную переправу, построенную немцами, разобрали, но одна из опор уцелела. В 2013 году на ней установили скульптуру «Редкая птица».
• Евгений Патон не дожил до открытия моста, названного его именем, три месяца.  
• Сын Евгения Патона, Борис, был первым, кто въехал на новый мост во время его торжественного открытия. Борис Евгеньевич сидел за рулем американской автомашины «Линкольн Зефир», которую подарил его отцу Никита Хрущев.

Как добраться

Добраться до моста Патона можно от станции метро «Дружбы народов» (зеленая ветка) троллейбусами №43 и №50 или многими маршрутными такси (до остановки «Микрорайон« Русановка»).

По мосту Патона проходит автострада Е95 (М01).