Loading...
Русский
Українська Русский English
Добавить объект Моя карта
"

Однодневная велопоездка по неизведанным Карпатам

5042

Лето подошло к концу вместе с сезоном отпусков, но это еще не повод прекращать отдых. Сайт IGotoWorld предлагает вашему вниманию однодневное велопутешествие неизведанными Карпатами.

Три района двух областей за день – на велосипеде по Карпатам

Велопоездка по неизведанным Карпатам стартует в селе Сянки Турковского района Львовской области и проходит еще по двум районам Закарпатской области - Великоберезнянскому и Воловецкому. Во время путешествия вы можете любоваться горными хребтами, старинными церквями, чистыми ручьями и реками и дышать полной грудью свежим горным воздухом.

Общая протяженность маршрута составляет 65 км, на преодоление которых потребуется около 6–7 часов. Если у вас нет собственного двухколесного друга, то рекомендуем остановить свой выбор на покупке или прокате горных моделей, как их еще называют – MTB. Прокат велосипедов – распространенный сервис в городах Украины, поэтому арендовать железного коня довольно легко.

На пути вас встретит перевал с каменистой дорогой между селами Гусный и Ростока, который еще является границей двух районов. Оттуда открываются головокружительные виды на горы и долину реки Жденёвка.

Среди гор и лесов на границе с Польшей расположилось живописное село Сянки. Сянки – это небольшое село в Львовской области, важная железнодорожная узловая станция. Первым вас встречает железнодорожный вокзал, от которого отходит дорога и ведет вверх к трассе национального значения Н13.

В 2016 году на этой дороге начался капитальный ремонт, и теперь вы лично можете оценить качество нового дорожного покрытия, от себя добавлю – асфальт отличный. В нескольких километрах на дороге расположен памятник Сечевым Стрельцам. Его легко узнать – по левую руку на пьедестале из камня возвышается металлический крест. После памятника дорога еще немного поднимается, и через каких-то 10 минут долгожданный спуск к КПП.

На границе Закарпатской и Львовской областей стоит пост пограничной службы. На посту обязательная остановка всех видов транспорта, движущихся в Закарпатье. Пограничники проводят внешний осмотр транспорта и проверку документов, поэтому удостоверение личности обязательно нужно иметь при себе.

После непродолжительной проверки можно оглянуться на границе областей, где находится карта с туристическими маршрутами, стенды с информацией и места для отдыха. Разница между областями не только административная, дорожное покрытие тоже об этом свидетельствует – сразу за шлагбаумом дорога резко ухудшается.

А впереди спуск Ужокским перевалом! Это один из самых стремительных перевалов, соединяющих Закарпатье с соседними регионами. Местами можно спокойно развить скорость 50 км/ч, а то и больше, но будьте осмотрительны – на перевале достаточно резкие повороты и развороты на 180 градусов, поэтому хорошие тормоза вам понадобятся. Здесь путешествие по Карпатам для велосипедистов будет достаточно экстремальным.

Через перевал проходит железная дорога с длинными туннелями и крепкими виадуками, а на площадках для остановки можно полюбоваться красотой Карпат.

Перед последним разворотом у подножия перевала вас встречает табличка «Пограничная полоса» и знак начала населенного пункта – Ужок. Ужок – это первое село Великоберезнянского района, которое встречает гостей края, заезжающих через Ужокский перевал. В нескольких метрах от знаков влево отходит тропа, ведущая к источнику минеральной воды.

Отведав минеральной воды, двигаемся дальше вниз по деревне. В Ужке вас ждет еще один пост, на этот раз – полицейский. Как показывает опыт – проверка документов там проводится редко, поэтому смело можно объезжать бетонный блок.

Оттуда уже можно видеть указатель на деревянную церковь. В каких-то 300 метрах справа на холме вас встречает произведение искусства родом из 18 века. Деревянная церковь Святого Архангела Михаила занесена в Список мирового наследия ЮНЕСКО.

Деревянный памятник архитектуры по сей день остается действующим. В церкви проводятся все традиционные христианские обряды, такие как венчание и крещение, а по воскресеньям – божественная литургия. Перед входом в храм есть несколько скамеек, на которых можно отдохнуть, если вдруг устали.

Сделав фото на память, продолжаем путешествие. Двигаясь вниз по селу, замечаем поворот налево – это наша дорога. Проходим несколько домов, мост через мелкий Уж и едем в направлении Гусного. Дорога в село будет не в лучшем состоянии - ямы, грунтовка, а местами можно даже разглядеть следы каменной кладки начала 20 века. Но обо всех этих мелочах забываешь, когда видишь красоту природы.

Вдоль дороги все время течет ручей с кристально чистой водой. В солнечную погоду вода сверкает, и в ней можно заметить радужную форель. Горный поток из года в год точил камень и вымывал себе поймы, образовывал небольшие пороги, некоторые из которых видно сразу с дороги.

Преодолев 4 километра, добираемся до деревни Гусный. За отрогами находятся села Тихий и Сухой. По легенде, названия всех трех сел происходят от названия потоков, берущих свое начало в горах. Если происхождение названий Тихий и Сухой очевидны, то поток, носивший название Гусный, означал «бурный», «громкий». В селе расположена одна из старейших деревянных церквей края.

Николаевская церковь построена в 1655 году в бойковском стиле и относится к галицкому типу духовных сооружений. Другое название – церковь Святого Николая Чудотворца, занесена в список памятников архитектуры национального значения. Рядом с церковью расположены колокольня и кладбище. Также в селе можно увидеть аутентичные деревянные дома 19–20 веков.

Чтобы продолжить наше велопутешествие и попасть в Воловецкий район, придется вернуться на дорогу в начале села. Дорога идет через мост и на заметный подъем, именно туда и нам. К вершине перевала около 4 километров, чтобы добраться туда на колесах, придется включать низкую передачу. Около 40 минут – часа и несколько сожженных килокалорий нужно на преодоление подъема, но оно того стоит!

На вершине перевала самое время отдыха, где вас порадуют своей красотой горы Старостина, Журавка и другие вершины Водораздельного хребта. С другой стороны над Ужокским перевалом высятся отвесные Польские Бескиды. В хорошую погоду достаточно далеко видно долину Жденевки, а на горизонте можно разглядеть Боржавские долины. После привала седлаем свои велосипеды и айда дальше.

Спуск в Воловецкий район идет по той же каменистой дороге. На спуске можно развить достаточно высокую скорость, главное – внимательно следить за дорогой, чтобы не наехать на большие камни, которые здесь кое-где встречаются. По дороге будут случаться каменистые берега Жденевка и небольшие скалы. В Ростоке можно пополнить запасы провизии в магазине.

С конца села дорога улучшается – асфальта становится все больше, а выбоин – меньше. Еще один плюс этого маршрута – очень низкий трафик. Машина в этих краях не редкость, но без особой надобности авто не используют. Более популярный транспорт в селах – велосипед, команде IGotoWorld неоднократно предлагали обменяться двухколесными, но мы были непоколебимы :)

Впереди еще не один десяток километров среди гор и пастбищ. Ваши ноги будут рады плавным спускам и отсутствию подъемов. Настоящая цивилизация встречает в селе Ждениево, к которому небольшой поток Жденевка набирает силу горной реки. А качеству дороги Ждениева могут позавидовать даже столичные туристы.

Через соседнее село – Подполозье проходила линия Арпада. Линия Арпада – это сеть укреплений, которая создавалась венграми в период Второй мировой войны против советской армии. На Закарпатье в других районах можно встретить указатели на оборонительные сооружения линии Арпада – бункеры, ДОТы, окопы, противотанковые сооружения и другое.

В начале Подполозья наш маршрут поворачивает налево через мост. На этом участке дороги есть небольшие подъемы и спуски. Оставив позади 7,5 километров и около часа времени, добираемся до поста полиции в Нижних Воротах. В селе Верхние Ворота, что в нескольких километрах, есть магазины и заведения общепита, где можно пополнить силы и запасы еды/воды перед последним рывком.

В Верхних Воротах дорога ощутимо набирает высоту, а в конце села уже очевиден подъем дороги к завершающему перевалу. Воловецкий перевал имеет высоту 600 м, и после пройденных километров кажется крайне тяжелым, но в действительности это не так. Подъем на перевал займет каких-то 30 минут, а оттуда откроется невероятной красоты панорама!

С одной стороны – пространные Боржавские полонины, с другой видно Пикуй и полонинские вершины – Острую и Полонину Ровную. Если подождать до захода солнца, то у вас обязательно запечатлеются в памяти цвета горящего неба над вечерними карпатскими вершинами.

Завершающий участок маршрута – спуск с перевала в Воловец придаст бодрости и адреналина.

Впечатления

Часто у нас возникают мысли: «что же можно успеть за один день?». Это путешествие позволит вам понять, что за день много можно успеть увидеть, почувствовать и запечатлеть в памяти на долгие годы. Велопоездку по неизведанным Карпатам вы будете вспоминать не один год. Плеск форели в прозрачных карпатских потоках и реках. Прохладное дыхание горного воздуха, наполняющее легкие свежестью. Деревянные аутентичные дома и церкви в сочетании с головокружительными вершинами Карпат, тянущимися к горизонту, не оставят равнодушным никого.

Где остановиться

Если вы решили не ограничиваться одним днем на Закарпатье, предлагаем вашему вниманию следующие варианты городов и сел, где можно остановиться на ночлег: Воловец, Ждениево, Мукачево, Ужгород, Воловецкий район, Межгорский район. Также есть варианты во Львовской области: Славское, Сколе, Стрый, Львов.

Как доехать

В село Сянки удобнее доехать из Ужгорода или Львова электричками. Железнодорожный транспорт курсирует с утра до вечера, также через Сянки едут поезда Львов – Солотвино и Солотвино – Львов. Автомобилем из Львова и Ужгорода можно доехать по дороге национального значения Н13.

Из конечной точки маршрута – Воловец выбраться значительно легче, ведь через Воловец курсирует большинство поездов и электричек, соединяющих Закарпатье с остальными областями Украины. Наш опыт показал, что за день можно успеть на электропоезд Мукачево – Львов или Львов – Ужгород, в зависимости от того, в какую сторону вам нужно ехать. Если же вы решите остановиться на ночлег, то выше в статье ищите ссылки на отели.

Устали от городской суеты? Хотите вернуть ощущения, которые были во время отпуска? Или просто хотите на один день убежать от всего на природу, подышать свежим воздухом, отдохнуть и активно провести день на велосипеде – тогда вы сделали правильный выбор. Айда в путешествие!

Если статья понравилась, расскажите друзьям :)
Facebook (0)

Обратная связь
Предложения и замечания
Мы ценим Ваше внимание и время, проведенное с нами на сайте IGotoWorld.com. Если у Вас есть вопросы, пожелания, жалобы или же Вы хотите больше узнать о нас, выберите интересующий Вас пункт и пройдите по ссылке. Мы обязательно уделим Вам внимание.
Форма обратной связи
Запрос успешно отправлен.
Отправить