Loading...
Українська
Українська Русский English
Додати об'єкт Моя карта
"
27476
я був
1
я хочу сюди
9

Сталінське метро, Київ

Сталінське метро, Київ

На острові Жуків зберігся один цікавий об’єкт – Сталінське метро в Києві. Проект підземної транспортної системи під Дніпром називали ще «Будівництво № 1» або «Титули». Підготовка до будівництва велася в умовах великої секретності.

Історія «Сталінського метро»

Два залізничних тунелі на південь та північ від Києва призначалися для забезпечення безпечної та прихованої переправи військ і вантажів між берегами Дніпра.

Рішення про початок будівництва було прийнято у 1938 році Сталіним. Загальна кількість задіяних робітників та службовців складала від 5 до 10 тисяч осіб. А до 1940 року – близько 20 тисяч.

Для будівництва створили чи не окреме поселення:

  • зведені душкомбінати, гуртожитки;
  • під’їзні шляхи;
  • лінії електропередач;
  • організовані енергопоїзди та багато іншого.

На Жуковому острові досі збереглися будівлі реабілітаційного центру, де відпочивали працівники та відновлювали сили.

За перше півріччя 1939 року були намиті береги та проведені укріплювальні роботи. Наприкінці року розпочали будівництво кесонів. За досить короткий термін були створені надземні тунелі та залізничні насипи.

Пізніше почали споруджувати північний тунель. У період прокладання тунелю під Дніпром, у лютому 1941 року на «Титулі 4» сталася аварія. Прохідницький щит вийшов за межі ґрунту дна в зону пливунів. Повітря з тунелю вирвалося на поверхню води і тунель затопило. Розпочали роботи по відновленню щита. Але з початком війни у 1941 році в кінці липня з Москви надійшов наказ припинити усі роботи, будівництво законсервувати. Всю техніку вивезли, а деяке цінне обладнання засипали землею в котлованах.

У серпні 1944 року прийняли постанову про відновлення будівництва тунельного переходу, однак 1949 року її скасували, і будівництво зупинили як недоцільне.

У 50-х роках 20 століття намагалися відкачувати воду з тунелів. Були підняти невикористані тюбінги та труби. Згодом їх забрали для будівництва станцій київського метрополітену.

Сьогодні південна труба «Сталінського метро» – одна з видовищних та найдоступніших конструкцій «Будівництва № 1». Представляє собою залізобетонний тунель, що знижується у сторону Дніпра. Загальна протяжність становить 600 метрів. Тунель затоплений, і взимку його можна пройти від західного до проміжного входу. На Оболоні зберігся кесон північного тунелю.

Як доїхати

«Сталінське метро» розташоване на Жуковому острові, у вигляді кесону на Оболонській набережній та затопленим тунелем на Оскорках. Дістатися сюди можна на власному транспорті або пішки від зупинки маршрутного таксі. Доїхати маршруткою до зупинки «Шляхова дільниця» маршрутками № 43, 43К, 311, 313, 315 або 811.

Вам також може бути цікаво

Фото:

Facebook (0)
Додати опис об’єкта

 

 

Зворотній зв`язок
Відгуки
Ми цінуємо Вашу увагу і час, проведений з нами на сайті IGotoWorld.com. Якщо у Вас є запитання, побажання, скарги або ж Ви бажаєте більше дізнатись про нас, оберіть пункт, що Вас цікавить, і пройдіть за посиланням. Ми обов’язково приділимо Вам увагу.
Форма зворотного зв’язку
Запит успішно відправлений.
Надіслати