Перевалы Карпат: 11 дорог в необъятное

20705

Перевал... Кто не знаком с удивительным взрывом эмоций, который дарят нам горы в местах, называемых перевалами. Это восторг, от которого захватывает дыхание. Это подарок природы терпеливому путешественнику за его долгий путь вверх. Вот вы медленно поднимаетесь перевалом и вдруг – перед вами открывается удивительная картина природы, которая сливается с горизонтом. Именно такие яркие эмоции возникают у людей во время путешествий перевалами. Карпатские горы имеют огромное количество перевалов: автомобильные перевалы с асфальтовым покрытием и без него, условно-проездные перевалы и пешеходные.

Но мы предлагаем вашему вниманию 11 перевалов Украинских Карпат, на которые стоит обратить внимание не только как на отрезок пути в вашем путешествии, но и как на уникальное место с живописной природой и историей. Поэтому, выбираем самые известные и наиболее интересные перевалы Карпат.

Ужокский перевал

Большинство главных перевалов Украинских Карпат находятся в седловине Верховинского Вододельного хребта. Самый западный из них – Ужокский перевал, который лежит на границе Галичины и Закарпатья на водоразделе бассейнов Вислы, Дуная и Днестра, вблизи границы с Польшей. Через него проходит трасса, которая соединяет Ужгород и Самбор. Почему-то данные о его высоте отличаются: по одной версии – 852 м, по другой же – 889 м.

Свое название перевал получил благодаря небольшому змеевидному потоку, который рождается в этой местности и постепенно превращается в реку Уж.

Ужокский перевал смело можно назвать одним из самых живописных в Карпатах. Его завораживающие крутые серпантины простираются Верхнеднестровскими Бескидами с буковыми и пихтово-буковыми лесами и горным Полонинским хребтом. Именно отсюда открывается непревзойденная панорама горной долины Равка (1269 м) и горы Остра (1408 м).

Автор фото: PM, uk.wikipedia.org.

История перевала

Вдоль трассы можно увидеть также немало резерватов, достопримечательности природы и архитектуры, а сам перевал является частью Ужанского национального природного парка, который входит в состав Международного биосферного заповедника «Восточные Карпаты». Перевал стал частью программ множества туристических маршрутов. Но известен Ужокский перевал не только своей красотой. Он имеет, также, чрезвычайно богатую историю, которая начинается еще в далеком Средневековье, когда здесь проходил торговый путь с Киевской Руси до стран Дунайского бассейна. Позже это была граница между Польшей, Чехословакией и Австро-Венгрией. Именно здесь развернулись одни из важнейших и самых ожесточенных событий обеих мировых войн. Во времена Первой мировой здесь шли жестокие бои между австро-венгерскими войсками и украинскими сечевыми стрелками.

Как упоминание о кровавых событиях прошлого на перевале стоит памятник в честь павших воинов в форме срезанной каменной пирамиды с крестом и табличками на украинском, венгерском, немецком и русском языках «Воинам армий Русской и Австро-венгерской империй, которые погибли в боях за Ужокский перевал в годы Первой мировой войны». Во время Второй мировой войны венгерские и немецкие войска построили в Восточных Карпатах так называемую линию Арпада – многокилометровые траншеи на склонах, бетонные и деревянно-земляные бункера, которые протягивались почти на 600 км.

Перевал сегодня

Сегодня Ужокский перевал является важной магистралью не только для автомобильного, но и для железнодорожного транспорта, ведь здесь проложено 14 железнодорожных тоннелей. В 1872 году на перевале было введено в эксплуатацию железнодорожную магистраль, которая соединяла Будапешт с Восточной Галичиной. А в 70–90-х годах 19 века через перевал была построена железнодорожная дорога Ужгород–Великий Березний и Ужгород–Ужгород–Перемишль–Львов.

Итак, непременно советуем полюбоваться красотой Ужанской долины, пересекая Ужокский перевал, а также побывать в исторически ценных местах, которые сохранили воспоминания о событиях прошлого, свидетелями которых они когда-то стали.

Русский Путь

Еще один из главных перевалов на Верховинском Вододельном хребте в юго-восточном направлении – Русский Путь, который находится на высоте 1217 метров над уровнем моря. Это пешеходный перевал и потому, конечно, наибольший интерес представляет для пешеходных туристов. Через него можно перейти от села Либохора во Львовской области к селу Буковец в Закарпатской области.

Русский Путь – особенное место на Вододельном хребте. Сюда стекается поток туристов из разных уголков страны, чтобы полюбоваться бескрайними пейзажами и величеством Карпатских гор. Вдоль этого перевала тянется один из самых популярных пешеходных маршрутов длиной 33 км. Поэтому желающих попробовать свои силы и пройтись известным во всем мире перевалом немало.

Источник фото: travels-ukraine.com.

История перевала

Что делает перевал Русский Путь таким известным? Исторически сложилось так, что этот перевал уже с древнейших времен был частью пути, который брал начало на Балканах, дальше пролегал по Дунаю и Тисе, позже поднимался в горы и вел вплоть до Черного моря. Этот безопасный путь был идеальным для перевозки товаров, его также использовали для своих походов большие князья и короли.

Позже, после Первой мировой войны, через перевал проходила чехословацко-польская граница. После – венгерско-польская, а с 1939 до 1941 года перевал был частью венгерско-советской границы. Во времена Второй мировой на перевале велись ожесточенные бои, о них напоминает потомкам большой металлический крест, который стоит теперь на перевале. Сегодня Русский Путь – это административная граница Львовской и Закарпатской областей.

Если решили покорить перевал, то стоит знать, что весь маршрут через перевал Русский Путь займет по меньшей мере двое суток. Однако, не следует пугаться: маршрут здесь не является очень сложным даже для новичков, просто следует запастись всем необходимым и разумно распределять свои силы.

Как добраться на перевал: основными точками туристического маршрута через перевал Русский Путь являются: вершина Дрогобычский камень–Русский Путь–гора Пикуй. Начинать маршрут можно с разных сторон. Если вы решили отправиться со стороны села Беласовица, можно сесть на автобус Львов–Ужгород, который направляется через это село. А еще здесь проходит трасса Киев–Чоп, потому удобнее всего будет воспользоваться собственным транспортом. Если же вы выбираете железную дорогу, нужно доехать к станции Воловец, а там пересесть на автобус к Беласовице или Ждениева. Кстати, чтоб набраться сил перед походом, можно забронировать отель в Беласовице. А если же вы начинаете свое путешествие с Ужокского перевала (куда можно добраться автотранспортом или железной дорогой), заблудиться вам не даст надежный ориентир – небольшие столбики, которые остались от старой границы.

Верецкий перевал

Верецкий перевал, который также называют Воротский или Русские Ворота, проходит через Вододельный хребет на границе Закарпатской (Воловецкий район) и Львовской (Сколевский район) областей, на вододеле рек Стрый и Латориця. С высоты 840-ка метров с перевала открываются поражающие пейзажи на окружающие горные хребты и на прекрасные Боржавськие полонины. Именно через этот перевал когда-то пролегала граница между Польшей и Чехословакией.

Сегодня через Верецкий перевал проходит трасса со Стрыя до Мукачева и автомагистраль европейского уровня Киев–Чоп. Есть еще одно вкрапление цивилизации на Верецком перевале – это нефтепровод «Дружба», который проходит неподалеку.

История перевала

Верецкий первал славится своей исторической значимостью не только в Украине. Его прошлое касается и других европейских государств, в частности Венгрии. По свидетельству исторических источников, именно через этот перевал в 895 году финно-угорские племена перешли Карпаты и осели на Среднедунайской низине, отвоевав свой будущий дом у болгар. В 1896 году на перевале построили монумент в честь получения Венгрией независимости от Австро-Венгерской империи – семь блоков, сложенных в виде арки, которые символизируют 7 объединенных венгерских племен.

Сегодня Верецкий перевал является настоящим местом паломничества венгерских туристов. Но самые трагичные события состоялись на Верецкому перевале именно во время Второй мировой войны. Весной в 1939 году венгерские фашисты жестоко расстреляли около 500 воинов и добровольцев Карпатской Сечи. Сейчас здесь немало братских могил. Это одна из самых болезненных страниц в истории Украины. В знак памяти о национальных героях, здесь установлен мемориал. Кроме этого, можно увидеть памятники героям Украины и воинам-освободителям 1944 года.

Однако, невзирая на трагические страницы истории, Верецкий перевал остается популярным местом среди туристов. И влечет он их не только живописными пейзажами. Здешний ландшафт отмечается пологостью с одной стороны и крутым склоном, по которому извиваются дороги-серпантины, из другого, что делает перевал привлекательным еще и для любителей экстремального отдыха на квадроциклах.

Как добраться: маршрут к Верецькому перевалу начинается в Воловце. Со Львова до Воловца лучше всего добираться поездом Львов–Мукачево. На горной долине Менчул установлено указатель, как доехать к Верецкому перевалу трассой, но ехать через горы немножко быстрее и интереснее – для этого нужно свернуть с трассы на бетонную дорогу. Если вы планируете переночевать где-то поблизости, заранее забронируйте отель в Воловце. Также через Верецкий перевал проходит шоссе со Стрыя до Мукачево, которое является частью автомагистрали Киев–Чоп. По нему сегодня осуществляется наиболее оживленное движение автотранспорта, поэтому доехать к перевалу на автомобиле или автобусе не будет трудным заданием.

Воловецкий (Бескидский) перевал

Воловецкий перевал (он известен также под названиями Бескидский или Скотарский) расположен на границе Сколевского района Львовской и Воловецкого района Закарпатской областей и является еще одним чрезвычайно живописным путем, который ведет через Вододельный хребет. Правда, преодолеть его лучше всего железной дорогой, поскольку особенности ландшафта и значительные перепады высот на перевале делают невозможным движение через него других видов транспорта. Да и пешим туристам здесь придется нелегко, ведь южные склоны перевала достаточно крутые. Максимальная высота Воловецкого перевала – 1014 метров.

Источник фото: tov-tob.livejournal.com.

Бескидский тоннель

Уникальным этот перевал делает именно железнодорожный путь, что пробегает высокогорными тоннелями и соединяет города Львов и Мукачево. Эти тоннели пронизывают насквозь могучие горные породы и дают возможность путешественникам любоваться богатыми пейзажами Карпатских гор просто из окон вагонов.

Самым известным является Бескидский тоннель, который составляет часть международного транспортного коридора, проходящего по территории Италии, Словении, Венгрии, Словакии, Украины и дальше на восток. Бескидский тоннель находится между станциями Бескид и Скотарское. Он был построен еще во времена Австро-Венгрии в 1886 году. Однако, в 2007 году в связи с аварийным состоянием старого тоннеля его решили перестроить. Новый тоннель начал свою работу в 2018 году. Это второй за протяженностью тоннель в Украине и сегодня он имеет

длину 1765 м,
ширину 10,5 м,
высоту 8,5 м,
проходит на максимальной глубине – 180 м от поверхности Бескидского хребта.

Еще одной изюминкой Воловецкого перевала является так называемая Воловецкая петля. Это отрезок железнодорожного пути длиной около 2,5 км, на которой перепад высоты дороги составляет приблизительно 50 метров. Виной этому является рельеф данной местности. Во время строительства железной дороги пришлось перескочить на соседнюю гору и построить мост над рекой, а также выдолбить в горах еще два тоннеля. Петля выныривает из одного тоннеля и возвращается в другой, потом железнодорожная дорога изгибается на 180 градусов и выходит на мост. Все это напоминало бы американские горки, если бы не плавный ход поезда.

Путешествуя Воловецьким перевалом еще раз убеждаешься, что каждый уголок Карпатских гор способен не только поразить своей красотой, но и удивить необычным ракурсом или определенной изюминой. И не важно, будет ли это сугубо творение природы, или человек также внесет свою лепту в создание памятных мест на карте нашего края.

Синевирский перевал

Синевирский перевал также имеет еще одно название – Межигорский и расположен он на высоте 793 метров над уровнем моря в юго-западной околице массива Внутренние Горганы в Межигорском районе Закарпатской области. Он считается вратами в равнинное Закарпатье и является наиболее популярным и наиболее посещаемым перевалом в Карпатах. Этому способствует развитая транспортная сеть: ежедневно здесь проезжают потоки автомобилей и автобусов, наполненных туристами и любителями активного отдыха. Даже простые проезжие останавливаются на Синевирском перевале отдохнуть от дороги, сделать несколько кадров невероятной природы или прикупить сувениров на память.

Автор фото: Eugene Naryvsky IGotoWorld Photo Group.

История перевала

Когда-то Синевирский перевал служил границей трех государств – Польши, Чехословакии и Румынии. Теперь он отделяет Закарпатскую и Ивано-Франковскую области. Сегодня Межигорский перевал – это популярное место отдыха, застроенное частными гостиницами и туристическими базами, которые предлагают разные виды досуга и активного туризма (например, гостинично-ресторанные комплексы «Синевирский перевал» и «Каменка»).

Неподалеку также расположены самые популярные спортивные курорты Западной Украины: «Изки», «Подобовец», «Пилипец» . Зимой к вашему вниманию катание на лыжах и сноубордах, летом – разнообразные туристические маршруты и походы. Именно на Синевирском перевале берут начало популярные туристические маршруты к горе Каменка и озеру Синевир. К северу от перевала расположен Омножанский заповедник, а на восток – Национальный природный парк «Синевир». Межигорский перевал также известен на всю Украину фестивалем «Проводы отар на полонины». Этот фестиваль – самый большой праздник, посвященный овцеводству.

Автор фото: Eugene Naryvsky IGotoWorld Photo Group.

Как доехать: перевалом проходит автодорога T 0720 и наиболее удобным видом транспорта будет, конечно, автомобиль. Но можно поехать и поездом до станции Воловец, а оттуда автобусом в нужном вам направлении. Можно, также, воспользоваться маршрутом Хуст–Межигорье–Колочава, который проходит через Синевирский перевал. Если же это не путешествие на один день, забронируйте отель на Синевирском перевале.

Перевал Шурдин

Перевал Шурдин заслуживает особого внимания, поскольку он является наивысшим автомобильным перевалом в Украинских Карпатах, что поднимается на высоту 1173,5 м над уровнем моря и славится своими серпантинами. Дорога через перевал была проложена еще в начале 20 века – в 1914 году – войсками Русской империи.

Шурдин проходит через хребет Ракова в районе Покутско-Буковинских Карпат и разделяет Вижницкий и Путильский районы Черновецкой области. Северная часть перевала тянется по склонам хребта Нимчич и славится своими крутыми поворотами. В последнее десятилетие движение рейсовых автобусов через него запретили. Однако, в летний период перевал переезжают и легковые автомобили, хотя это и нелегкая задача, поскольку дорога там сугубо каменная и на асфальт нет ни одного намека. Зимой дорога через перевал закрыта вовсе. В последние годы перевал Шурдин стал местом проведения разнообразных авторалли.

Исторические факты

Как и много других, перевал Шурдин также имеет свою трагическую страницу в истории. Во время Первой мировой войны он стал ареной кровопролитных боев и был устлан телами бойцов. Теперь на месте братской могилы возвышается часовня Архистратига Михаила. Природа Шурдина поражает чрезвычайной строгостью, обусловленной его стремительными утесами и обрывами. Однако, эта строгость компенсируется чрезвычайными пейзажами, которые открываются с перевала (хотя в наивысшей точке пейзажи и прячутся за лесом). Окружающие горы покрыты еловыми лесами с примесью пихты, бука, ясеня, березы, а на юго-западных склонах перевала можно увидеть безграничные луга.

Как добраться и где остановиться: через перевал проходит дорога, которая соединяет села Нижний Шепот и Селятин, что вблизи румынской границы. Как вы уже поняли, добраться на перевал Шурдин можно только собственным транспортом, желательно вездеходным, и только в теплое время года. А если вы хотите заночевать где-то поблизости и не в палатке, то ближайшим местом ночевки будет горная турбаза «Ковчег», которая находится приблизительно в двух километрах от перевала. А еще можно подняться на гору Магура (1313 метров), которая возвышается рядом с перевалом к востоку от него. Отсюда все Буковинские Карпаты – как на ладони.

Перевал Немчич

Немчич (другое название – Турецкая Вершадь) – перевал в Покутско-Буковинских Карпатах. Он расположен на границе Путильского и Вижницкого районов Черновецкой области, на водоразделе рек Виженки и Черемоша. Высота перевала – 580 м, но склоны у него достаточно крутые, поэтому дорога идет серпантином и делает много поворотов. Северо-восточные склоны перевала расположены в пределах Вижницкого национального природного парка.

Через перевал раньше проходила автодорога Черновцы–Вижница–Путила. Но после того, как проложили новую дорогу вдоль реки Черемош, перевалом почти не пользуются. Разве только туристы и любители природы приезжают сюда, чтобы наслаждаться панорамами окружающих гор и долины Черемоша. На севере над селом Виженка возвышается гора Верхоречье (834 м), на юге – гора Просичка (913 м), на востоке – хребет Баньков (наивысшая точка – 870,7 м), а на запад в узкой долине Черемоша расположилось гуцульское село Розтоки, за которым виднеются галицкие холмы.

Источник фото: ukrainaincognita.com.

Сегодня перевал Немчич – чрезвычайно интересный объект туризма. Поднявшись на перевал, вы сразу увидите большой указатель, который подтвердит, что вы находитесь на перевале Немчич. Дальше вы увидите дорогу вверх, которая ведет к туристическо-развлекательному комплексу «Перевал Немчич». Вдоль этой дороги можно увидеть несколько стендов с картинами и историческими справками. Здесь рассказывается об исторических событиях, которые происходили в околицах перевала, о гуцулах и их культуре, об окружающих достопримечательностях и интересных местах. На территории самого комплекса есть ресторан и отель, несколько сувенирных магазинчиков и самое главное – три небольших подъемника!

Зимой можно кататься на лыжах. А летом здесь господствуют тишина и спокойствие, можно прогуляться пешими маршрутами к достопримечательностям природы – «Протятых Камней» и местной «Пещере Довбуша». Также база отдыха предлагает разнообразные экскурсии, сплавы горными речками, катание на горных велосипедах, пейнтбол и много других развлечений.

Как добраться и где остановиться: ближайшие населенные пункты – села Виженка и Хоровы. Чтобы добраться на перевал, нужно поездом доехать до города Черновцы, потом маршрутным такси – до села Вижница, а оттуда маршруткой, которая едет по направлению к Путиле. Отели в селе Вижница с радостью вас приютят, если позаботиться об этом заранее. Также к перевалу Немчич можно попасть через село Виженка, правда, сделать это возможно пешком или на попутках. Остановиться на ночевку можно на турбазе «Перевал Немчич» или в селе Виженка в доме отдыха «Зеленые холмы». Однако, если вам хочется романтики, непосредственно на самом перевале, есть идеальное место для палаток около заброшенного ресторана «Горная сказка».

Вишковский перевал

Вишковский перевал расположен в юго-западной части Горган, на водоразделе рек Свечи и ее притоки Мизунки на высоте 931 м (хотя чаще встречаются другие данные – 988 м). Он простирается между селами Мысливкой и Вишковом в пределах Долинского района Ивано-Франковской области.

Некоторые давние источники, например довоенные польские карты, ошибочно называют этот перевал одновременно Вишковским и Торунским, хотя в действительности это два разных перевала. Торунский расположен к югу от села Вишкова, а Вишковский – на север. Они соединяются автодорогой Долина–Хуст.

В прошлом году на Вишковском перевале лесоводы Вигодского лесного хозяйства обустроили обзорную площадку. Теперь жители и гости прикарпатского края смогут не только безопасно любоваться горными пейзажами, но и сфотографироваться среди невероятной красоты природы. Площадку спорудили вблизи новой дороги, которая ведет в лесные массивы Слободского лесничества, она находится в двух километрах от центральной автомагистрали Долина–Хуст. Отсюда путешественникам открывается чудесная панорама львовской реки Рожанки и горнолыжного курорта Славское, закарпатских хребтов Боржавский и Черная Репа, а также невероятные пейзажи урочища «Сида», «Городище» и горный хребет Вишковских Горган.

Источник фото: blitz.if.ua.

Как добраться: ближайшие к Вишковскому перевалу населенные пункты – это села Вишков и Мысливка. Доехать сюда можно автобусами Львов–Хуст, Львов–Тячев, Киев–Хуст или автомобилем трассой Долина–Хуст. Если вы решили остановиться вблизи перевала, то отели в селе Вишков подходит как можно лучше. Жить можно в мини-гостиницах или в селе в частном секторе (отдых в частном секторе пользуется большой популярностью). К вашему вниманию также база отдыха «Высокий перевал».

Торунский перевал

Торунский перевал тесно связан с предыдущим не только тем фактом, что их часто отождествляют, но и соседним местом расположения. Торунским перевалом, как и Вишквским, проходит автодорога Р 21 Долина–Хуст. Высота перевала составляет 931 метр над уровнем моря и находится он между Верховинским Вододельным хребтом (в его юго-восточной части) и Горганами, вблизи верховьев рек Мизунки и Реки, между селами Вишков и Торунь (отсюда и название), на границе Ивано-Франковской и Закарпатской областей.

Источник фото: Mapio.net.

Торунский перевал открывает для нас не только красоту карпатской природы, но и вынуждает вспомнить наше прошлое. На перевале есть несколько исторически важных мест. В первую очередь – ДОТ (фортификационное сооружение) приблизительно 1940-го года построения, сделанный из железобетона. Также там находится памятник советским солдатам. Но наибольшее внимание привлекает кладбище австро-венгерских воинов, погибших во время Первой мировой войны.

А если путешественники захотят отвлечься от грустных моментов истории, к их вниманию зона отдыха, оборудованная скамейками и столами. Для тех, кто собрался с Торунского перевала начать свой пеший поход, стоит знать, что на перевале есть разветвление двух пешеходных путей. Один из них ведет к Вишковским Горганам, а второй – на озеро Синевир. Дорога маркируется красным и синим цветами.

Как доехать: если ехать на автомобиле, то Торунский перевал будет по пути дороги Р 21 из Долины, Калуша, Ивано-Франковска с северо-восточной стороны, или же из Межигорья, Хуста, Тячева – с южной стороны. Если же вы решили воспользоваться автобусом, тогда через Торунский перевал проезжают автобусы «Львов–Хуст», «Ивано– Франковск–Хуст», «Хмельницкий–Хуст» и другие. Если вы решили закончить свой путь на озере Синевир, забронируйте отель возле Синевира заранее.

Яблуницкий перевал

Яблуницкий перевал имеет много параллельных названий: Татарский, Ясинский, Беркут. Он расположен на территории Гуцульщины, где Раховский район Закарпатской области граничит из Надворнянским районом Ивано-Франковской области. Основное название перевала связано с селом Яблуницы, на юго-западной околице которого он находится.

Высота Яблуницкого перевала 931 метр и лежит он на водоразделе рек Прут и Черная Тиса в седловине Яблуницкого хребта.

Исторические данные

Этот перевал также оставил свой след в истории. В 13 веке здесь проходила монголо-татарская орда на пути к юго-западной Европе. Память об этом отразилась в одном из названий перевала – Татарский, ее очень любот использовать местные старожилы. Позже через него проходил один из важных путей между Галицким княжеством и Венгрией, а позже – между Польшей и Семигородом. Во время освободительной войны (1918-1919) украинские войска переходили через Яблуницкий перевал из ЗУНР в Карпатскую Украину. После захвата Венгрией Закарпатья в марте 1939 венгерские оккупанты передали на перевале полякам пленных украинцев-сечевиков, а те их расстреляли.

Но грустная история осталась в прошлом. А сегодня Яблуницкий перевал является транспортной артерией, которая соединяет Ивано-Франковскую и Закарпатскую области. Через него проходит автодорога Н 09. Кстати, эта автомобильная трасса вошла в книгу рекордов Украины как наиболее высокогорная в стране.

Если же говорить о красоте природы, то величественные пейзажи Яблунецкого перевала просто поражают. Он считается одним из самых живописных в Украине. На самом перевале обустроена обзорная площадка, с которой хорошо видно часть Свидовецкого массива и горы Близницы, а также горные вершины Говерлу и Петрос. Поэтому, даже те, кто второпях проезжает Яблунецким перевалом, останавливаются, чтобы сделать несколько невероятных кадров Карпатских гор. Однако, не только чудесные пейзажи привлекают туристов. На перевале целый год действует сувенирный рынок. Здесь вы сможете не только купить традиционные гуцульськие вещи, например, шерстяные носки, вышиванки или одеяла, но и перекусить настоящими карпатскими кушаньями. Отдохнуть можно также в известном пансионате и ресторане «Беркут».

Как доехать и где остановиться: автомобилем, рейсовыми автобусами или маршруткой Ивано-Франковск–Рахов,– Хуст ,–Солотвино, –Мукачево или аналогичными, к перевалу можно доехать трассой Н 09. Поездом – до станции Ясиня, дальше на таксе или маршрутке. Кроме пансионата «Беркут» на перевале можно остановиться в гостинице «Яблуницкий перевал», которая находится в 2-ух км от центра села Яблуниця. Хотя, есть большой выбор отелей в Яблонице, которые можно забронировать заранее. В селе есть также много частных усадеб. А можна забронировать отель в Ясиня, чтоб отдохнуть во время путешествия.

Перевал Семенчук

Семенчу́к – еще один перевал в Полонинско-Черногорских Карпатах, в массиве Яловичерские горы. Расположен он на юге Путильского района Черновецкой области. Высота перевала – 1414 м. Перевалом проходит дорога местного значения, которая соединяет села Шепот и Сарата. Дорога здесь без твердого покрытия (грунтовая), условно-проездная, поєтому проехать через перевал можно только на гужевом транспорте, мотоциклах или внедорожниках.

Зимой перевалом не пользуются. Лучше всего перевалом Семенчук путешествовать пешком в пределах какого-то туристического похода. Ведь сам перевал находится на полонине, с которой открываются живописные пейзажи на хребты Восточных Карпат, Украинских и Румынских. За 250 м от перевала проходит украинско-румынская граница, поэтому лучше иметь при себе документы, чтобы, случайно заблудившись и попав в соседнюю страну, не иметь лишних забот.

Источник фото: sjann - LiveJournal.

Возможно, вы спрашиваете себя, почему мы решили внести в список наиболее интересных перевалов Карпат удаленный и трудно проходимый перевал Семенчук. А дело кроется, как всегда, в тяготении людей ко всему таинственному и необычному. За 3,5 км к северо-западу от перевала находится гора Томнатик (или Гутин-Томнатик) высотой 1565,3 м. На вершине этой горы виднеются огромные фантастические купола, которые настолько не вписываются в естественный ландшафт, что неволей вызывают мысли о чем-то внеземном.

Но, в действительности, это РЛС «Памир» (радиолокационная система) – бывший сверхсекретный объект советской эпохи, который в конце 90-х годов стал доступной зоной для гражданских.

Рядом с куполами расположены 2 подземных железных бункера. Их предназначение точно неизвестно. В советское время, немного ниже вершины Томнатика, на полонине Семенчук процветало колхозное хозяйство, которое насчитывало 700 единицы крупного рогатого скота. Говорят, что несмотря на всю секретность РЛС, военнослужащие объекта и карпатские аграрии мирно уживались на одной территории.

На сегодняшний день, на полонине Семенчук хозяйничают овцеводы из села Дихтинец. Прибежищем для них служат хижины, которые, кстати, могут похвастаться своей электрификацией, что не может не удивлять на такой высоте. Если двигаться грунтовой дорогой с перевала Семенчук в направлении Томнатика, то можно натолкнуться на фрагменты когда-то выложенной военными бетонки и увидеть будто преднамеренно сложенную из камней композицию, что на несколько метров поднимается над растительностью полонины. Поэтому, если вы желаете сделать несколько нереальных фотографий, которые будут выглядеть как будто кадры из фантастического кинофильма, – добро пожаловать!

Как добраться и где переночевать: через перевал Семенчук проходит туристический маршрут из села Шепот к РЛС «Памир». Добраться до села Шепот можно автобусом из Черновцов. Маршрут к РЛС начинается близ автобусной остановки в Шепоте (красная маркировка). Не забудьте заглянуть на пограничную заставу, чтобы получить разрешение на пребывание на пограничной территории. Между перевалом Семенчук и РЛС «Памир» обустроено неплохое место для ночевки, вблизи которого есть вода.