Поромна переправа Кам'янка – Нікополь
Поромна переправа з`єднує місто Кам`янка-Дніпровська Запорізької області, який розташований на лівому березі Каховського водосховища річки Дніпро, і місто Нікополь Дніпропетровської області, розташований на протилежному березі.
Історія поромної переправи
У 1943 році, під час Великої Вітчизняної війни, німці силами місцевих жителів з`єднали Кам`янку з Нікополем мостом, через який доставлялися різні вантажі для німецької армії. Під час будівництва Каховської ГЕС, внаслідок чого утворилося Каховське водосховище, міст був зруйнований, залишилася тільки одна опора. А в найвужчому місці, де виступають назустріч дві мису Нікополь і Кам`янка, була організована поромна переправа.
Ще з 17 століття переправа через Дніпро здійснювалася саме в цьому місці. В окрузі сучасного Нікополя, базувалися п`ять Запорізьких січей. Козаки однієї з них, Микитинської, контролювали переправу від турків і татар, які переправлялися для набігів на Україну. У 1736 році цар Петро I в Кам`яному Затоні, нинішня Кам`янка, вибудував редут. Солдати царської армії з редуту контролювали набіги кримських татар і дії волелюбних козаків. За часів Кримської війни через Микитинську переправу перевозили санітарні обози і перекидалися війська.
У період розвиненого річкового судноплавства по річці Дніпро з цих поромів відправлялися швидкі катери, річкові трамвайчики, пасажирські лайнери. Зараз між портами курсує паром СП-2 «Прип`ять-10», що залишився з тих давніх пір. Пором виготовлений на Запорізькому суднобудівному заводі, офіційною датою будівлі вважається 1958. Судно періодично піддавалося оновленню, старими залишилися лише надбудова і понтон.
Як працює поромна переправа Кам`янка - Нікополь
Поромна переправа є важливим логістичним ланкою на південному сході України. Вона необхідна людям для поїздок між містами, а також з Кам`янки закупівельники перевозять плодоовочеву продукцію.
Без переправи дорога між Кам`янкою і Нікополем становить порядком 220 км, через водосховище - до 8 км. У навігаційний період останній пором на Дніпрі здійснює рейси 2 рази на день і перевозить людей, автотранспорт, негабаритний вантаж.
Поромом користуються багато, особливо місцеві жителі, для них це самий простий і зручний спосіб дістатися в Нікополь. Самохідний пором, який використовується для переправи, є радянським однопалубний вантажопасажирських річковим поромом. Він застосовується при перевезенні пасажирів, різних транспортних засобів, різної техніки, у тому числі інженерної та будівельної, вантажів невеликих габаритів на близькі відстані. Спочатку, переправу здійснювали два судна - Нікопольське і Кам`янське, але перше згоріло, і залишився тільки один пором.
Вартість на найпоширеніші перевезення на поромі:
- вартість пасажирського повного квитка на поромі - 60 грн;
- ціна на перевезення 1 тонни вантажу - 120 грн. Наприклад, автомобілі марки Жигулі і Lanos важать близько 1,1 тонни, їх перевезення складе 132 грн;
- мікроавтобуси, вантажопідйомність яких не перевищує 1 тонну, переправляються за ціною 300 грн;
- мікроавтобуси від 1 до 1,5 тонни - 420 грн;
- такі транспортні засоби, як скутер або мопед переправляються по 24 грн;
- вартість переправи велосипеда - 3,60 грн;
- діти до 5 років переправляються безкоштовно.
Вартість квитків може змінюватися в залежності від ціни на енергоносії.
Графік роботи порома Кам`янка - Нікополь
Поромна переправа курсує двічі на день:
- на Кам`янку - 7:00 і 15:30;
- на Нікополь - 8:30 і 17:00.
Графік поромної переправи Кам`янка - Нікополь може змінюватися, для додаткової інформації можна звертатися в Речпорт по вулиці Крупської, 26.
Телефони Річпорту: +38 (05662) 4-76-21, +38 (05662) 4-75-16.